GRADNJA
OŠ Preska: ključna javna investicija občine Medvode
V Medvodah so pozdravili pravnomočnost gradbenega dovoljenja za novo osnovno šolo v Preski. Naslednji korak je gradnja pripadajoče športne površine, za katero je občina pridobila 500.000 evrov sofinancerskih sredstev, vendar se rok za njihovo porabo hitro izteka.
Projekt nove osnovne šole v Preski je v lokalnem prostoru prisoten že vrsto let, konec septembra pa je dosegel pomemben mejnik. Upravna enota Ljubljana je Občino Medvode obvestila, da je avgusta izdano gradbeno dovoljenje postalo pravnomočno, s čimer so izpolnjeni pogoji za nadaljnje postopke. Vlogo za izdajo dovoljenja je občina vložila že v začetku septembra 2023, zato je odločitev z nestrpnostjo pričakovala.
Proračunski sklad za največjo naložbo
Na Občini Medvode poudarjajo, da bo po trenutnih finančnih projekcijah gradnja nove OŠ Preska najobsežnejši in najdražji projekt v zgodovini občine. Za namen investicije je že ustanovljen proračunski sklad, v katerem je zbranih približno 3,2 milijona evrov.
Nova šola bo umeščena v neposredno bližino Osemenjevalnega centra Preska. Predvideni objekt tlorisnih mer 121,2 × 28,9 metra vključuje tudi komunalno, energetsko in prometno ureditev območja. Arhitekturno rešitev pripravlja biro Atelje Hočevar, izbran na javnem natečaju pod okriljem Zbornice za arhitekturo in prostor Slovenije. Občina dodatno računa na državno sofinanciranje, saj trenutne ocene potrjujejo, da bo šlo za najzahtevnejšo investicijo občinskega proračuna; v posebnem skladu je trenutno približno 3,2 milijona evrov.

Prednostna faza: zunanje športne površine
Celovita ureditev s komunalnimi, energetskimi in prometnimi priključki je načrtovana ob Osemenjevalnem centru Preska. Občina je bila na enem od razpisov že uspešna: septembra lani je od Ministrstva za gospodarstvo, turizem in šport prejela odločbo o dodelitvi 500.000 evrov za sofinanciranje športnega igrišča ob novi šoli. Predvideni so dve košarkarski igrišči z možnostjo igranja nogometa ali rokometa, igrišče za odbojko in badminton, krožišče za suvanje krogle, skakalna steza v daljino ter 200-metrsko atletsko tekališče. V dopoldanskem času bo igrišče namenjeno šolskemu programu, popoldne, ob koncih tedna in med počitnicami pa širši javnosti iz Preske in okolice. Ker je bila za črpanje sredstev potrebna pravnomočnost gradbenega dovoljenja za šolo, je občina takoj po njeni pridobitvi objavila javno naročilo za izbor izvajalca športnega igrišča. Razpis je bil odprt do 13. oktobra, prejete so tri ponudbe, trenutno poteka njihova presoja. »Če bo izbor uspešen, obstaja realna možnost, da gradnjo začnemo še letos in pravočasno uporabimo pridobljena sredstva. Igrišče bi lahko zaživelo še pred dokončanjem nove šole,« sporočajo z Občine Medvode. Rok za porabo sofinanciranja se izteče do konca letošnjega leta.
Do šole po novi cesti
Končna vrednost investicije bo znana po zaključku projektiranja in izvedbi javnega naročila. V trenutno veljavnem Načrtu razvojnih programov Občine Medvode je za projekt predvidenih več kot 21 milijonov evrov, kar pa na občini označujejo kot okvirno in nezanesljivo oceno. Prijavili so se na Javni razpis za sofinanciranje investicij v vrtcih in osnovnem šolstvu za obdobje 2026–2029, kjer je zgornja meja sofinanciranja nekaj več kot 3,3 milijona evrov – znesek, ki ne pokrije niti davka na dodano vrednost. Občina se zato zaveda, da bo za izvedbo potrebna zahtevna finančna konstrukcija, vključno z zadolževanjem.
Projekt uživa podporo lokalnega prebivalstva, predvsem bodočih sosedov nove šole, ki jim je občina dala tudi obljubo glede prometne razbremenitve območja. Že pred leti je začela umeščati nov cestni dostop do lokacije šole. »Kot obljubljeno sosedom bomo gradnjo šole začeli po izgradnji novega dostopa, ki je že vključen v osnutek prostorskega akta. Upamo, da bo sprememba občinskega prostorskega načrta zaključena v prvi polovici prihodnjega leta,« pojasnjuje občina.
Kdaj bi lahko šola odprla vrata? V najbolj optimističnem scenariju, zapisanem v veljavnem Načrtu razvojnih programov, je zaključek projekta predviden v letu 2029. Napoved ostaja previdna, saj je potek izvedbe še vedno odvisen od več neznank.
GRADNJA
V četrtni skupnosti Polje bo zrasla nova stanovanjska soseska
Podjetje Tosidos SLAPE d.o.o. je pridobilo gradbeno dovoljenje za gradnjo nove stanovanjske soseske v vzhodnem delu Ljubljane, ob Zadobrovški cesti v četrtni skupnosti Polje. Projekt ZC16 obsega 113 stanovanj različnih velikosti s premišljenim razporedom, ki omogočajo udobno bivanje in prilagodljivost različnim slogom in življenjskim obdobjem.
V okviru projekta ZC16 bodo na prej degradiranem območju ustvarili sodobno zasnovano bivalno okolje z notranjim zelenim atrijem, skupnostnimi prostori in stanovanji za različne skupine prebivalcev. Investicija je ocenjena na 30 milijonov evrov.

Sanacija območja kot temelj razvoja
Pred začetkom gradnje so na lokaciji izvedli obsežna sanacijska dela. Območje je bilo deloma degradirano, zato so ga najprej temeljito očistili, odstranili so večje količine odpadkov, med njimi tudi odvržene gume. S tem so zagotovili ustrezno podlago za gradnjo in hkrati izboljšali podobo prostora.

»Projekt ZC16 je nastal kot odgovor na sodobne potrebe bivanja v Ljubljani, kjer ljudje poleg funkcionalnega stanovanja vse bolj cenijo kakovostno skupno okolje. Naš cilj je ustvariti stanovanjsko skupnost, ki poleg zasebnosti omogoča tudi občutek povezanosti in pripadnosti prostoru,“ je poudaril Filip Baumgartner, vodja tržne gradnje v podjetju Tosidos in direktor projekta ZC16.

Kare z zelenim atrijem in skupnostnimi prostori
Večstanovanjski objekt je zasnovan kot kare z notranjim zelenim atrijem, ki bo stanovalcem služil kot osrednji prostor za druženje, igro in sprostitev. Zasnova zagotavlja ravnovesje med zasebnostjo in skupnostnim življenjem ter odgovarja na potrebe različnih skupin – od posameznikov in mladih parov do družin in starejših.
V pritličju je predvidenih šest poslovnih prostorov, ki bodo dopolnjevali vsakodnevne potrebe stanovalcev. Skupni prostori bodo namenjeni srečevanju, delu in preživljanju prostega časa.

»Izkušnje iz Slovenije in tujine potrjujejo, da premišljena zasnova stanovanj in skupnih prostorov pomembno vpliva na kakovost bivanja tudi na manjših kvadraturah ter dolgoročno prispeva k vrednosti nepremičnine,« je dodal Filip Baumgartner.

Lokacija omogoča dobro prometno dostopnost
Lokacija v vzhodnem delu Ljubljane, ob Zadobrovški cesti v Polju zagotavlja dobro povezanost z mestnim središčem in hiter dostop do obvoznice, hkrati pa ponuja bližino zelenih površin in stik z naravo. Nova soseska bo po napovedih investitorja v prostor prinesla dolgoročno urejenost ter pozitivno vplivala na razvoj širšega območja.
GRADNJA
Sodobni Kulturni center Ravne bo odprl novo poglavje kulturnega razvoja
Gradnja novega Kulturnega centra Ravne, ki bo nadomestil objekt, uničen v poplavah, poteka skladno z načrti. Poleg gradbenih del nastaja tudi programska zasnova prihodnjega delovanja, zato bodo Ravne na Koroškem kmalu bogatejše za sodoben kulturni prostor, namenjen prebivalcem občine in širše regije.
Novi kulturni center bo pomembna pridobitev za lokalno skupnost, saj bo omogočal izvedbo številnih gledaliških, glasbenih in drugih kulturnih dogodkov ter različnih prireditev. S tem bo pomembno prispeval k bogatejšemu kulturnemu življenju mesta in ustvaril sodobno okolje za razvoj kulturnih dejavnosti.

Zaključujejo se gradbena in obrtniška dela
Župan dr. Tomaž Rožen je pojasnil, da na območju Suhe trenutno potekajo dela v okviru vodnogospodarske ureditve in prenove cestne infrastrukture. Izvajajo se elektropriključki ter zunanja ureditev območja, v teku je gradnja tribune ob Glasbenem domu, postavitev dveh svetilnikov in priprava površin za zasaditev zelenih ureditev.
V notranjosti objekta se zaključujejo grobe strojne in elektroinštalacije, estrihi so že izvedeni, v naslednji fazi pa bodo sledili oblaganje sten in stropov ter priprava podlag za polaganje parketa. Sočasno potekajo tudi fina inštalaterska in obrtniška dela. Skupna vrednost investicije znaša 5.752.599,50 evra z DDV.
Gradnjo v okviru popoplavne sanacije večinoma financira država, vendar niso bili priznani vsi načrtovani stroški projekta, med drugim ureditev okolice in del opreme. Občina Ravne na Koroškem bo zato za dokončanje investicije zagotovila približno 600.000 evrov lastnih sredstev, okoli 400.000 evrov bo prispeval Eko sklad, del sredstev pa je občina zagotovila tudi z nedavno potrjenim rebalansom proračuna.
»Program novega Kulturnega centra je zastavljen zelo ambiciozno in bistveno bolj intenzivno, kot je bil doslej,« je poudaril župan Rožen. Dodal je, da želijo Ravnam na Koroškem z novim kulturnim središčem dati dodatno energijo, novo dimenzijo in svež kulturni zagon, ki bo spremljal odprtje sodobnega objekta.

Nova sezona prinaša razširjeno kulturno ponudbo
Čeprav gradnja še ni zaključena, ekipa Kulturnega centra Ravne in Zavoda za kulturo, šport, turizem in mladinsko dejavnost (ZKŠTM), ki bo tudi upravljavec novega centra, že pripravlja program za prihajajočo jesensko sezono. Pri oblikovanju strategije in programske sheme sodeluje mednarodno uveljavljeni glasbenik in organizator Tilen Hudrap, ki pripravlja tudi kulturno strategijo občine za obdobje 2027–2032.
Nova sezona bo sovpadla z odprtjem centra, hkrati pa nastaja dolgoročna vizija razvoja ustanove, ki naj bi postala pomembno kulturno središče Koroške in širšega prostora.
V programu ostajajo uveljavljeni abonmaji – gledališki, glasbeni, klasični ter otroški oziroma lutkovni. Med gledališkimi predstavami bodo občinstvo razveselile uprizoritve Nune v akciji, Zadnja večerja, Županova Micka in Balada o trobenti in oblaku. Glasbeni abonma bo gostil Klapo Skala, Tjašo Fajdiga s kabaretom, skupino Katalena, Kvatropirce in zasedbo Mnozil Brass. V klasičnem abonmaju bodo nastopili SiBrass, Simfonični orkester Konservatorija za glasbo in balet Maribor ter priznani slovenski evfonist Nejc Merc. Najmlajšim bodo namenjene najmanj štiri otroške predstave, lutkovni abonma pa bo letos povezan tudi z vrtci, za katere pripravljajo predstave za organizirane skupine otrok.

Ambicija je ustvariti kulturno središče Koroške
Poleg obstoječih abonmajev pripravljajo še družinski, mladinski, seniorski in abonma po izbiri. Kot je pojasnil direktor ZKŠTM Ravne Dejan Pandel, bo novi sistem obiskovalcem omogočal večjo prilagodljivost pri izbiri predstav glede na njihove interese, kar v prejšnjih letih zaradi prostorskih omejitev ni bilo mogoče.
Koroškemu gledališkemu abonmaju želijo dodati še Koroški glasbeni abonma ter tako dodatno podpreti domače glasbene ustvarjalce in okrepiti sodelovanje z lokalnimi kulturnimi društvi ter Javnim skladom RS za kulturne dejavnosti.
Po besedah Tilna Hudrapa bo novi kulturni center odprt za različne umetniške zvrsti in ustvarjalce vseh generacij. Poseben poudarek bo namenjen čezmejnemu in mednarodnemu sodelovanju ter gostovanju priznanih domačih in tujih izvajalcev, hkrati pa odpiranju novih priložnosti za lokalne ustvarjalce. Vizija je, da Ravne na Koroškem postanejo prepoznavno kulturno središče regije, ki bo povezovalo kakovostne vsebine z najboljšimi praksami iz Slovenije in tujine.

Predsednica Zveze kulturnih društev Ravne na Koroškem Valentina Slemnik ob tem poudarja, da mora novi center ostati tudi dom domačih kulturnih društev ter pomemben prostor za vzgojo mladih, izobraževanje in razvoj novih kulturnih kadrov.
Ob odprtju novega centra občina in ZKŠTM pripravljata tudi posebno gesto za občane – vsak prebivalec bo prejel neprenosljiv vrednostni bon za obisk ene izmed predstav, s čimer želijo spodbuditi obisk in približati kulturne vsebine čim širšemu krogu ljudi.
Hkrati z gradnjo kulturnega centra poteka tudi obnova sosednjega Glasbenega doma, ki je bil prav tako poškodovan v poplavah avgusta 2023. Oba projekta predstavljata pomemben korak pri obnovi in nadaljnjem razvoju kulturne infrastrukture na Ravnah na Koroškem.
Gradnja objekta poteka v skladu s predvideno časovnico, vzporedno pa nastaja tudi strategija razvoja programske sheme, ki bo usmerjala delovanje novega kulturnega centra v prihodnjih letih.
GRADNJA
Tudi Celje korak bliže novemu potniškemu centru
S podpisom pogodbe z arhitekturnim birojem ARGU Studio, avtorjem zmagovalne natečajne rešitve za Potniški center Celje, se v Celju začenja priprava projektne dokumentacije za gradnjo garažne hiše, avtobusne postaje in nadaljnjo nadgradnjo celotne natečajne zasnove ene najpomembnejših investicij trajnostne mobilnosti.
“Veseli me, da smo s podpisom pogodbe naredili nov pomemben korak k realizaciji Potniškega centra Celje, enega ključnih razvojnih projektov našega mesta. Gre za projekt, ki hkrati naslavlja več pomembnih področij – od izboljšanja trajnostne mobilnosti in kakovosti javnega prostora do reševanja problematike parkiranja v mestnem središču. Ob tem ne smemo pozabiti niti širšega razvojnega pomena projekta, saj bo sodobno in urejeno vstopno območje mesta pomembno prispevalo tudi k večji privlačnosti Celja za obiskovalce. Potniški center Celje je tako več kot le prometna investicija, saj predstavlja pomemben del vizije sodobnega, zelenega in povezanega mesta,« je ob podpisu pogodbe za eno ključnih razvojnih investicij celjske občine na področju trajnostne mobilnosti in urbane prenove dejal župan Matija Kovač.

Več pozornosti pešcem in kolesarjem
Cilj projekta je preoblikovanje območja obstoječe železniške postaje v sodobno intermodalno vozlišče, ki bo povezovalo železniški, avtobusni in kolesarski promet ter druge trajnostne oblike mobilnosti. Pomemben del projekta predstavlja tudi nova garažna hiša, ki bo poleg potreb potniškega centra pomembno prispevala k reševanju parkirne problematike v mestnem jedru. Natečajna rešitev arhitekturnega biroja ARGU je strokovno komisijo prepričala z jasno prostorsko zasnovo, premišljeno prometno organizacijo in kakovostnim javnim prostorom. Zasnova postavlja v ospredje pešca, zelen javni prostor ter odprto in pregledno urbano ureditev. Ključni element projekta predstavlja enoten urbani paviljon oziroma lahka nadstrešnica, ki bo povezovala železniško in avtobusno postajo ter ustvarila sodoben vstopni prostor v mesto. Garažna hiša bo umeščena pod teren, s čimer se bo na površju sprostilo več prostora za parkovne ureditve, pešce in kolesarje. Območje Potniškega centra Celje obsega približno 50.000 kvadratnih metrov, projekt pa predvideva sodobno ureditev avtobusne postaje, novo garažno hišo, izboljšane površine za pešce in kolesarje, nove zelene ureditve ter kakovostnejšo povezavo različnih delov mesta. Natečajna rešitev ohranja tudi pomembne poglede na eno najlepših vedut knežjega mesta – celjski grad, prav tako predvideva možnost prihodnje umestitve žičniške povezave do gradu.
Cilj projekta je preoblikovanje območja obstoječe železniške postaje v sodobno intermodalno vozlišče, ki bo povezovalo železniški, avtobusni in kolesarski promet ter druge trajnostne oblike mobilnosti.
Večina zemljišč v lasti občine
Ocenjena vrednost investicije po natečajni zasnovi je okoli 16,5 milijona evrov brez davka na dodano vrednost. Januarja so natečajne elaborate za prihodnji potniški center razstavili v Osrednji knjižnici Celje, kjer so si jih lahko ogledali vsi zainteresirani. Arhitekt Marko Gusić, eden od avtorjev zmagovalne natečajne rešitve, je povedal, da je bila za njihovo mlado ekipo to ena bolj zahtevnih nalog, čeprav že imajo izkušnje tudi pri projektiranju potniškega centra v Ljubljani. »Pri projektiranju potniškega centra v Celju smo upoštevali, da je Celje močno poplavno ogroženo, zato smo nivo ustrezno dvignili. Ker je lokacija ob železniški postaji že nekoliko odmaknjena od mestnega jedra in nekdanje Celeie, predvidevamo, da na tem mestu ne bo odkritih pomembnejših izkopanin,« je takrat dejal Gusić. Župan Kovač pa večjih zapletov ne pričakuje niti pri pridobivanju gradbenega dovoljenja, saj je občina lastnica večine zemljišč, nekaj pa jih je v lasti države. Potniški center bo zrasel ob celjski železniški postaji, združeval pa bo vse vrste mobilnosti, od železniškega in avtobusnega prometa do parkirišč in različnih oblik mikromobilnosti, kot je denimo sistem javne izposoje koles Kolesce.
-
Dizajn2 meseca nazajDesignEuropa 2026: med finalisti tudi slovensko podjetje
-
Slovenija1 mesec nazajDostopne slovenske plaže: novosti za invalide na Obali
-
DEDIŠČINA2 meseca nazajPrenova ptujske grajske žitnice še vedno brez premika
-
Arhitektura2 meseca nazajPlečnikove nagrade letos zaznamovali prenova čolnarne na Bledu, vipavski trg in Hiša B2
-
Arhitektura2 meseca nazajPariški Tour Triangle dosegel končno višino in preoblikoval mestno veduto
-
Arhitektura1 mesec nazajStoletje brez Gaudija: arhitekturna dediščina, ki še vedno navdušuje
-
Arhitektura2 meseca nazajRadovljica znova v znamenju Ivana Vurnika in slovenske arhitekturne dediščine
-
DEDIŠČINA1 mesec nazajBled v središču mednarodnih razprav o prihodnosti kulturne dediščine

