Zaključena ključna konstrukcijska faza, dela se nadaljujejo na nadhodu, peronih in postajnem objektu.
Pri gradnji nove železniške postaje v Ljubljani so v začetku junija dosegli pomemben gradbeni mejnik. Na Direkciji RS za infrastrukturo so sporočili, da je zaključen nosilni del konstrukcije novega nadhoda, ki bo v prihodnje predstavljal eno ključnih povezav znotraj sodobno zasnovanega potniškega vozlišča.
Pogled na gradbišče že razkriva jasne obrise nove postaje, gradbena dela pa potekajo na več lokacijah hkrati. Na južnem delu nadhoda trenutno poteka montaža steklene strehe in fasade, vzporedno pa se izvajajo tudi zaključna gradbena dela v notranjosti objekta.
V območju medetaže delavci nameščajo mavčno-kartonske predelne stene, medtem ko pod nadhodom poteka montaža peronskih elementov, ureditev spodnjega ustroja pod železniškimi tiri ter vgradnja elementov vozne mreže. Nadaljuje se tudi pozidava dvigalnih jaškov s steklenimi prizmami, ki bodo pomemben arhitekturni element nove postaje.
Intenzivna dela potekajo tudi v podhodu in na peronski infrastrukturi
Gradbena dejavnost se nadaljuje tudi v podhodu, kjer izvajalci urejajo predelne stene in estrihe. V dvigalnih jaških poteka vgradnja sten iz steklenih prizem, na stropne površine podhoda pa nameščajo akustične obloge, ki bodo prispevale k boljši uporabniški izkušnji in udobju potnikov.
Sočasno potekajo elektrostrojne inštalacije ter ureditev južnega izteka podhoda, kjer bo v prihodnje umeščena tudi kolesarska klančina. Ta bo omogočala boljšo povezavo med različnimi prometnimi načini in izboljšala dostopnost območja.
Obsežna dela se izvajajo tudi na peronski infrastrukturi. Med drugim potekajo polaganje tlakovcev, izvedba tamponskih nasipov, vgradnja peronskih elementov in montaža nadstrešnic. Hkrati se nadaljujeta postavitev zunanje razsvetljave ter montaža elementov vozne mreže.
Napredujejo tudi dela na kabelskem kolektorju na vzhodni strani železniške postaje, obenem pa potekajo aktivnosti v okviru prenove obstoječega postajnega poslopja, ki bo po zaključku projekta del prenovljenega prometnega središča prestolnice.
Nova železniška postaja bo potnikom zagotavljala varnejši, hitrejši in udobnejši dostop do peronov ter bistveno izboljšala povezljivost med posameznimi deli postajnega kompleksa. Projekt predstavlja eno največjih infrastrukturnih naložb v državi, njegova skupna vrednost z DDV znaša skoraj 244 milijonov evrov. Za izvedbo je Slovenija pridobila tudi 175 milijonov evrov evropskih sredstev.
