Po več letih zapletov in več kot dve leti trajajočem zaprtju smučišča Kanin je Občina Bovec objavila javni poziv za izbor investitorja, ki bi vstopil v novo ustanovljeno družbo Sončni Kanin d.o.o. in skupaj z občino sodeloval pri ponovnem zagonu najvišjega slovenskega smučarskega centra.

Iz razpisne dokumentacije je razvidno, da občina ne išče zgolj finančnega partnerja, temveč investitorja, ki bo pripravljen prevzeti dolgoročno vlogo pri financiranju, upravljanju in vzdrževanju ključne infrastrukture. Minimalni začetni vložek znaša 2,5 milijona evrov, kar predstavlja osnovni pogoj za sodelovanje v postopku izbire.

»Namen postopka je izbor investitorja, ki bo sposoben zagotoviti finančno izvedljivost projekta, izvedbo v predvidenem terminskem načrtu, kontinuiteto obratovanja žičniških naprav po ponovnem zagonu, dolgoročno vzdrževanje infrastrukture ter varovanje javnega interesa,« pojasnjujejo na Občini Bovec.

Projekt predvideva celovito prenovo ključne infrastrukture na območju Kanina. Med načrtovanimi posegi so odstranitev obstoječe krožno-kabinske žičnice Kanin in gradnja nove dostavne žičnice, odstranitev sedežnice Veliki Graben ter izgradnja nove šestsedežnice, posodobitev elektroenergetskega omrežja in rekonstrukcija objektov na območju Prestreljenika. Za prenovo osrednje žičniške infrastrukture je občina že naročila izdelavo projektne dokumentacije, ki naj bi bila zaključena do konca julija.

Poleg začetnega vložka še 22,5 milijona evrov zagotovljenih sredstev

Izbrani investitor bo moral poleg začetnega kapitalskega vložka zagotoviti tudi dodatna sredstva za izvedbo projekta. Eden ključnih pogojev razpisa je predložitev dokazil o možnosti zagotovitve 22,5 milijona evrov dodatnega financiranja, kar predstavlja tudi pomemben kriterij pri ocenjevanju ponudb.

Čeprav občina v projekt vključuje zasebni kapital, si je zagotovila pomembne upravljavske varovalke. Med drugim bo imela pravico veta pri spremembah investicijskega načrta, večjih investicijah, spremembah režima obratovanja, prodaji premoženja ter spremembah lastniške strukture družbe.

Rok za oddajo ponudb je 20. julij. Občina je ob tem zapisala, da si pridržuje pravico, da postopek kadarkoli ustavi ali zaključi brez izbire ponudnika.

Po obstoječih projektnih in prostorskih podlagah smučišče na slovenski strani trenutno obsega približno 48,3 hektarja površin. Po načrtovani spremembi namenske rabe in predvideni širitvi naj bi se relevantna površina povečala za dodatnih 79,3 hektarja, kar pomeni, da bi po obnovi skupna površina smučišča v Sloveniji znašala približno 130 hektarjev.

Pomemben strateški element projekta ostaja tudi povezava z italijanskim smučiščem Sella Nevea (Na Žlebeh), ki bi Kaninu omogočila širšo turistično ponudbo in večjo mednarodno prepoznavnost.

Načrtovana investicija presega 100 milijonov evrov

Podjetji SKA Projekt kot vodilni partner in Projekt kot pridruženi partner sta v začetku marca predstavili projektno dokumentacijo za gradnjo nove kabinske žičnice s štirimi postajami, posodobitev sedežnice Veliki Graben ter izgradnjo nove trietažne podzemne garažne hiše s približno 700 parkirnimi mesti ob spodnji postaji žičnice v Bovcu.

Gre za projekt, katerega skupna ocenjena vrednost presega 100 milijonov evrov. Pripravljena dokumentacija predstavlja podlago za pridobitev gradbenega dovoljenja, ki je eden ključnih pogojev za pridobitev državnega sofinanciranja in za vključevanje zasebnih vlagateljev.

Država je namreč že lani s pismom o nameri izrazila pripravljenost za sofinanciranje nove krožno-kabinske žičnice med Bovcem in Kaninom v višini do 30 milijonov evrov. Cilj investicije je ponovna vzpostavitev delovanja smučišča, ki je zaprto že več kot dve leti in pol.

Iz Urada Vlade Republike Slovenije za komuniciranje so sporočili, da je eden ključnih pogojev za izvedbo investicije pridobitev pravnomočnega gradbenega dovoljenja in njegov prenos na državo. Vlada je konec preteklega tedna na dopisni seji Občini Bovec za dodatnih šest mesecev podaljšala rok za pridobitev tega dovoljenja.

Med potencialnimi vlagatelji se v zadnjem obdobju kot najresnejši omenja družba CDC iz južnotirolskega Bolzana. Za projektom naj bi stal konzorcij ruskega, švicarskega in italijanskega kapitala, investitor pa naj bi v večfazno obnovo Kanina vložil približno 105 milijonov evrov.